byway, sideway

9月8日受験のPart2試験は3科目を3時間で解きます。15分で構想をまとめ、3時間で記述。
論述式ですが、事前にCaseが渡され、3週間かけて当日持ち込むサブノートを作成します。試験問題は当日発表。

記憶している出題内容は下記のとおりです。

Managing Performance - Bare Essentials

衛生用品の卸売業者に勤めるCharlieは、オペレーションマネジャー。小売業者に対し納期2日で商品を納入している。ある日、製造元の１社が値上げを表明してパニック的に受注が膨らんだ。それでなくても、最近は在庫が膨れ上がり気味。他方、倉庫スタッフの退職率が高く事故や商品紛失も多いなか、在庫管理に悩んでいる。

出題：(1)この会社の在庫管理において考慮すべきモデルを論じなさい。(2)問題点の根本はどこにあるのかを分析しなさい。(3)Case中に出てくる会計士の改善プランを実行するうえで想定されるリスクは何か

Managing Marketing - S2002 - A Renault Espace Odyssey

ルノー・オデッセイは1984年の登場後、欧州ミニバン市場にブームを巻き起こす先鞭となった。最近は同じセグメントに参入する企業も増え、競争は激しくなる一方。低価格路線を推進するライバルも出てきた。

出題：あなたは自動車メーカーから委託業務を受注するため、マーケティング分析レポートをまとめて有償で販売することにした。(1)ブランドマーケティングの観点から、自動車業界を分析せよ。(2)ミニバン市場のセグメンテーションとターゲット設定について分析し、論じなさい。

Managing Financial Resources - University of Central England - Faraday

イングランド中部のUCE-Faradayは過去科学分野で業績を挙げた由緒ある大学。1993年以降、新しい施策が実行され科学以外の分野＝人文科学、経営学（修士）の強化を推進し学生を獲得してきた。2005年のマネジメントコミッティでは、Scholars Place（学生会館）の設備投資計画とその採算について激しい議論が交わされた。

出題：(1)前提条件を明示して、Scholars Placeの投資計画を分析せよ。(2)本Caseにおける価格弾力性（price elasticity）の有無について論じなさい。

一部出題内容にはうろ覚えもあります。今回「やられた！」と思った事は、Part1と同じようにCaseの内容だけでサブノートを作ると玉砕するということ。
簡単にいえば、ルノーの商品だけを考えてノートを作ってもそれは的外れ。また、設備投資のことだけを考えて準備していた人は、価格弾力性についての答えが導けない。

うー、思いっきりヤマ張ってた私。やばいです。(TДT)